Danu Budi

Bagi kalangan Bike To Work bersepeda sama artinya dengan mengendarai kendaraan lainnya dimana sepeda bisa menjadi alat transportasi utama dan mobil menjadi alat transportasi alternatif dikala sepeda sedang menjalani perawatan rutin namun sayang pemahaman (bisa juga karena ke – cuek an) tentang safety riding menggunakan sepeda kurang diperhatikan terutama yang berkaitan dengan peralatan perlindungan tubuh seperti Helm dan sepatu. Kebanyakan para goweser lebih mementingkan sepeda daripada peralatan keselamatan. Disini saya coba untuk membahas satu persatu peralatan safety dan beberapa kebiasaan buruk para goweser.

1. Helm

Seperti halnya ketika kita mengendarai sepeda motor helm sangat berperan dalam menunjang keselamatan kita selama bergowes. Tentunya helm yang digunakan berbeda dengan helm untuk bersepeda motor (dalam segi harga juga tentunya) dan fungsinya jelas untuk melindungi kepala dari benturan, di negara2 besar seperti Amerika Serikat penggunaan helm untuk bersepeda merupakan suatu keharusan karena menurut penelitian disana angka kematian bersepeda karena penggunanya tidak menggunakan helm cukup tinggi. Jika ada yang bilang “harga helm sepeda mahal…” itu memang betul, helm merk United paling murah harganya Rp 125.000, merk XZone seri MTB entry level harus ditebus dengan harga Rp. 225.000 belum merk Specialized atau Michelin tapi pernahkan terpikirkan di benak kita bahwa harga kepala kita tidak sebanding dengan helm apapun dan semahal apapun.. saya sendiri harus bekerja dulu dan ditambah uang tabungan untuk membeli helm sepeda, jadi saran saya mulai sekarang sisihkanlah uang anda untuk membeli helm demi keselamatan kita sendiri… sebagai perbandingan harga helm Michelin Rp 400.000,00 sedangkan operasi kepala (karena ketika bergowes jatuh dan kepala menimpa trotoar) Rp.40.000.000,00 hmmmm…….. make your choice..

2. Kacamata

Banyak juga goweser yang menyepelekan barang satu ini, banyak orang beranggapan kacamata lebih banyak digunakan untuk bergaya bahkan saya sendiri pernah diketawain gara2 gowes ke kampus pake helm dan kacamata “mau balapan dan.. ?” dan mungkin banyak juga goweser lain yang mengalami hal serupa seperti saya namun apa yang membuat para goweser tetap kukuh menggunakan kacamata ..? tak lain dan tak bukan adalah kenyamanan dan keamanan, seperi kita tahu debu sangat banyak bertebaran di jalan dan para goweser sekalian pasti tidak mau nyungsep ke selokan gara2 mata kemasukan debu… dan bersepeda pun semakin nyaman karena kita tidak usah sibuk mengurusi mata yang kemasukkan debu Read more…

Setelah mutar2 cari trek baru akhirnya berhasil juga memetakan track Cross Country di daerah Bululawang (Strart) dan berakhir di Perempatan Kelurahan Kedungkandang (Finish). Trek ini lengkap mulai melewati jalan beraspal, jalan makadam, jalan tanah, menyusuri pematang sawah, tanjakan (pendek dan panjang), turunan yang ringan sampai bisa membuat tangan bergetar kencang, melewati pemukiman penduduk, dan menyusuri sungai, sampe melewati jembatan kecil yang dari bambu. Pokoke lengkap dan trek ini sangat cocok untuk penggemar sepeda pemula (seperti saya) untuk merasakan rute Cross Country, secara garis besar medannya tidak terlalu berat namun ada beberapa jalan yang hanya bisa dilewat sepeda satu persatu (Sayang saya belum bisa mengupload fotonya).

Sudah ada dua orang selain saya yang merasakan trek ini (dari Komunitas Bike To Work Malang) dan tentunya memakan korban hehehe…. pada salah satu trek tanjakan yang lumayan panjang rekan yang tadinya mengayuh sepeda di tanjakan akhirnya harus menuntun sepedanya (mungkin kecapekan gara2 malamnya begadang hehehe ) dan yang pasti setelah melewti rute tersebut sangat saya sarankan untuk melakukan acara cuci sepeda karena yaaa jalannya yang oke banget hehehe )

secara total perjalanan dari malang dan menyelesaikan trek ini sekitar lebih kurang 3 jam (PP Malang -> Bululawang -> Kedungkandang -> Malang) dengan catatan bersepeda terus tanpa henti. Selain itu kita bisa mendapatkan senyum ramah dari penduduk desa…. lucunya juga waktu jalan ngelewati rumah penduduk anak2 kecil nganggap para goweser lagi balapan.

Bagi para goweser Malang dan sekitarnya (khususnya) dan Indonesia (pada umumnya) yang pengen merasakan trek ini silahkan menghubungi saya melalui ym: ilkomers05 ato email di ilkomers05@yahoo.co.id sambil mencantumkan kontak yang bisa dihubungi

dan kita bisa mapping trek Cross Country selanjutnya…..