Pernahkah kita melihat sebuah foto jalan raya dimana ada berkas cahaya yang nampak namun kendaraannya tidak nampak..? kalo belum pernah lihat foto diatas saja deh…

ada beberapa trik agar bisa menjepret gambar seperti diatas yaitu :

1. Kamera tentunya yang bisa mengatur Shutter Speed dan bukaan Diafragma ( F ) secara manual.
2. Tripod agar kamera bisa steady dengan baik atau jika tidak ada bisa menggunakan dudukan yang ada.
3. Jika lensa menggunakan filter UV atau CPL (Filter Polarisasi) disarankan untuk dilepas karena bisa menghasilkan titik-titik yang tidak diinginkan pada gambar.
4. ISO diset di angka 200 agar noise gambar kecil.
5. Set bukaan diafragma ( F ) pada angka antara 18-22.
6. Shutter Speed bisa diset antara 5 sampai 10 detik  bisa juga lebih lama lagi.
7. Jangan menggunakan flash kecuali jika flash diatur menjadi Rear Sync Flash.
8. Masalah White Balance bisa diatur sesuka hati sesuai selera dan eksperimen.
   

Mengambil gambar Night Shoot memang menarik namun dianjurkan untuk tidak melakukan Long Shutter (Shutter Speed diset diatas 5 detik) terlalu sering, karena sayang dengan lensa dan sensor pada kamera.

Selamat Mencoba

Judulnya koq keliatan lebay yahh.. kalo photo session kan harusnya ada modelnya lha ini ga ada cuman foto sisi-sisi Pelabuhan saja. Langsung saja deh, Pelabuhan Tanjung Tembaga sudah sejak lama berdiri sejak jaman dahulu (setidaknya ketika saya lahir sudah ada pelabuhan ini) secara Administratif berada di wilayah Kelurahan Mayangan, Kecamatan Mayangan, Kota Probolinggo. Terletak sekitar 2 KM arah utara dari pusat kota, karena letanya berada di pulau Jawa bagian utara maka Pelabuhan ini masuk dalam jalur Pantai Utara.

Pelabuhan ini merupakan tempat yang sangat strategis karena langsung berhadapan dengan laut Madura makanya tempat ini sering dijadikan lokasi bongkar muat kayu untuk selanjutnya diolah di Pabrik PAI yang lokasinya juga berada di sekitar Pelabuhan. Masyarakat sekitar menjadikan pelabuhan ini sebagai tempat mencari rezeki karena pekerjaan sehari-hari masyarakat sekitar adalah sebagai Nelayan.

Di sisi timur pelabuhan ini dibangun sebuah TPI (Tempat Pelelangan Ikan) dan pelabuhan baru dengan fasilitas yang lebih baik dan lebih luas. Sisi timur juga sering digunakan masyarakat untuk menikmati pagi dan Sunrise, selain itu sering juga dijadikan sebagai lokasi pacaran hehehe…

tambahan foto – foto Sunrise dari Sisi Timur

Yang ini gambar sepedaku dan sepeda adek yang mengantarkan kami ke Pelabuhan ^_^

Secara garis besar trek di Bululawang terdiri dari satu tanjakan menengah, satu tanjakan pendek, dan satu tanjakan panjang. Ada tanjakan tidak afdol dengan belum masuknya turunan, dari semua turunan di Bululawang termasuk memacu adrenalin walaupun lurus-lurus aja terutama jika dari atas tidak menarik rem sama sekali maka untuk pemula sangat disarankan untuk turun sambil menarik rem belakang pelan-pelan. Secara garis besar ada 3 turunan di Bululawang, yang pertama turunan curam yang langsung bertemu pertigaan jembatan dan pematang sawah, disini harus ekstra hati-hati salah sedikit bisa menabrak jembatan jika terlanjur cepat sepeda sebaiknya diarahkan ke jembatan. Turunan kedua adalah turunan curam dimana di akhir turunan terdapat sungai kalau tidak hati-hati hampir bisa dipastikan pasti langsung nyebur ke sungai. Turunan ketiga tidak terdapat halangan seperti dua turunan diatas namun turunan ini ekstrim dan panjang juga jalannya paling tidak rata daripada dua turunan sebelumnya.

Bagi saya untuk kondisi kering tanjakan dan turunan tersebut bukan masalah langsung dilibas tanpa terlalu banyak mikir cuman kalo sudah basah dan berlumpur lain lagi urusannya. Ban Bontrager Jonex XR jelas kelimpungan menghadapi trek ini, dari awal turunan langsung tarik rem (kecuali turunan pertama) dan ternyata tidak banyak membantu, ban belakang langsung skidding ga karu-karuan. Untungnya dari tiga turunan tidak terjadi kecelakaan baik saya maupun kedua rekan saya. Tanjakan ketiga dan terlama juga lumayan menguras tenaga karena ban yang terus menerus skidding.

Untuk gowes kali ini perjalanan dilanjutkan sampai Gor Ken Arok (di postingan sebelumnya sampai kedungkandang) menyusuri pinggiran sungai sambil sesekali melintasi jalan aspal.

Beruntung untuk gowes kali ini ada si Ambon hehehe jadinya bisa ikutan narsis secara kalo jalan-jalan sama anak-anak entah itu sepedaan atau apapun juga saya mesti kebagian jatah jepret-jepret.

untuk gambar-gambar langsung aja cekidot…..